秦始皇只是統一了度量衡 史書上爲何要大書特書
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秦始皇爲什麼要一統度量衡,計量單位有這麼重要麼?這是很多讀者都比較關心的問題,接下來就和各位讀者一起來知道,給大家一個參考。
一統度量衡,這事聽起來像是某個科學委員會,開個會定個計量單位,很簡單的一件事情。放在今天,似乎都不算個新聞。
但是爲什麼秦始皇一統度量衡這件事,在歷史上被大書特書?度量衡有這麼重要麼?
有,絕對有。
一場局部小戰爭的勝敗,決定因素有很多個,比如士兵夠不夠猛、戰術是不是精妙絕倫、大炮是不是一下子就把對方主將給咔嚓了。
但是,如果是一場一統中原大地的戰爭,小手段就改變不了大局勢。決定最終成敗的,就是經濟實力。
戰國時代的經濟來源,最重要的就是稅賦。
當時可沒有金稅三期,偷稅也不會上工商、徵信。稅賦的徵收方式簡單又粗暴,就是農民交糧。但問題來了,各地的計量單位不一樣,同樣的稅賦在各國相差可就大了去了。
比如齊國以升、豆、區、釜、鍾爲單位;趙國以溢、升、鬥, 魏國以半鬥、鬥、鍾;秦國則以升、鬥、桶(解)爲單位。
這一套鶯鶯燕燕下來,且不說百姓能不能理解,到底需要上交多少糧食。就算有明確的換算公式,偷斤短兩也會迅速成爲避稅的最佳工具。
所以,始皇嬴政要想有足夠的資金去打天下,就得一統度量衡,讓百姓老老實實交糧。
至於一統度量衡之後讓各地老百姓交流更加方便,這是一統度量衡的歷史意義,但並非是始皇的主要目的,畢竟一切都是爲了統治階級服務的。
一統度量衡中還有一項重要的內容是車同軌。
車同軌的關鍵不在於馬車,而是在於車道。天下初定,定的是中原地區,四周還有廣袤的勢力等着去平掉。
但八尺的車走不了七尺寬的路,這就尷尬了,戰車出了秦國自貿區就要重新開路,還怎麼威服海內。
所以,規定車輛上兩個輪子的距離一律改爲六尺,這樣車道也跟着標準化了。一輛標準的馬車,可以順暢地馳騁在一統度量衡地區的大路上,也纔可以讓始皇繼續打怪升級。
“南取百越之地,以爲桂林、象郡;百越之君,俯首繫頸,委命下吏。乃使蒙恬北築長城而守藩籬,卻匈奴七百餘里;胡人不敢南下而牧馬,士不敢彎弓而報怨。”
車同軌鋪墊了“馳道”的修建,中央集權的威懾力,隨着政令在馳道上飛奔,可以從咸陽用最快的速度到達帝國的每一個主幹道路。當然這個時候還沒有做到政令入村,入村至少要等到朱元璋纔算真正實現。
不過,這也讓郡縣制的實行有了基礎,四通八達的交通對割據勢力有很強的抑制作用。
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