古代的八百里加急到底能有多快?
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速度就造就了成功,沒有速度就沒有成功——莎士比亞
想要贏得戰爭,一定要掌握最關鍵的地方,那就是信息和速度,只有提前掌握敵人的動態,你才能先敵人一步做好佈置。換句話說,在沒有現代通訊的年代,想要獲得勝利,就一定要在信息傳播速度上保持領先。
八百里加急作爲古代傳播信息最快的方式,對於國家來說至關重要,因爲皇帝只有通過它才能快速瞭解敵情,可爲何這麼多年過去了,從未有敵人考慮過攔截八百里加急呢?
八百里加急有多快?
作爲國家內部最快的信息傳遞方式,八百里加急的重要性無異於現代的衛星,所以在當時,全國最快的馬,修建最好的官道,幾乎都是給八百里加急去使用的,那麼古代的八百里加急究竟可以達到怎樣的速度呢?
八百里加急的概念顧名思義,就是一天需要達到八百里的路程,其實古代的官方信息傳遞有四個等級,最低的是三百里加急,而最高等級的就是八百里加急,按照常規觀念,將二里地爲一公里來計算,一天八百里就是四百公里。
目前的國道距離,北京到內蒙古的距離大約爲四百公里,即使在高速公路上開車,120邁左右的速度,也需要開6個小時左右,而古代是沒有汽車也沒有高速公路的,只有泥土路,可想而知八百里加急是一個怎樣的概念。
那麼古代是如何保持八百里加急呢?此時便需要說到古代專門用來傳遞消息的驛站了,驛站屬於純官方組織,只受命於國家,而驛站遍佈全國各地,就是爲了服務信息傳遞,在接到命令後,負責攜帶消息的官兵會直接騎馬飛奔,中途不休息,到達驛站後直接更換人員和馬匹進行傳遞。
其實也相當於如今的高速公路,每一個服務區都有一個加滿油的汽車在等待,上一輛車到站後立馬把信息給下一輛車,如此便足以見得信息傳遞的速度有多快。
不過有時也會有特殊情況,當戰爭爆發時,負責傳遞信息的一般會是士兵,他會優先騎自己的馬匹,然後到達驛站後更換。
有時會爲了提高速度,同時攜帶兩匹馬,當一匹馬不堪重負的時候直接原地丟棄,更換爲另一批,所以古代邊關告急的時候,通常不超過一天一夜就可以把信息傳遞回去。
八百里加急的安全性
既然八百里加急如此重要,那麼敵人會不會想到阻擋八百里加急來限制消息的傳遞,以此來打贏戰爭呢?敵人當然是想過的,不過遺憾的是,除非在朝內有位高權重的內應,可以直接插手驛站,否則是不可能阻擋八百里加急的。
此時也會有人對此產生質疑:如果在沒有內應的情況下,是不是可以買通一些強盜或者亡命之徒來搶奪八百里加急呢?實則國內即使勢力再大的強盜,也不敢插手八百里加急,別說搶奪了,甚至連阻攔都不敢。
作爲和國家安全息息相關的八百里加急,雖然驛站和信息傳遞人員地位並不高,但是在運送八百里加急的過程中,他們的卻擁有極高的權利。
首先每一個八百里加急的運輸人員,都會隨身攜帶御賜金牌,每當他們在路上看到行人的時候,都會遠遠地大喊“阻擋者死”,根據金牌的威力,他甚至可以隨意斬殺有阻擋企圖的人,如果真的遇到危險,憑藉金牌,便可以隨意調用附近的官兵和軍隊。
其次就是法律規定,雖然在古代有很多的強盜、流寇,他們好像視法律如無物,但也要分什麼法律,一般的法律他們是不怕的,因爲可以躲避,但是有些法律是無法躲避的,比如說針對八百里加急的法律。
爲了避免文書被一些人搶奪,關於八百里加急制定了更爲嚴酷的法律,只要有人阻擋,那麼就會被直接處死,根本毫無生還的可能,如果有人妄圖搶奪,那麼圍剿就不止是當地官府,而且國家的軍隊,想必沒有任何一個強盜敢以身犯險。
而且強盜就算是搶到這些文書,也沒有太大的作用,他們不僅得無法得到實質的利益,還有可能賠上性命,這根本就是在找死。
那麼這幾點都不行,是不是可以買通驛站的人員呢?在全國範圍內,知曉驛站位置和人員身份的,除了皇帝和負責驛站的官員,最多不超過五個人知道,而且驛站的工作人員基本上都是子承父業,別說是外國人,就連古時候的普通居民都很難成爲驛站的工作人員。
驛站的強大
如果要形容古代的驛站有多麼強大,可以參考一下中國郵政,雖然郵政並不是國內最快的快遞,但一定是最強大的快遞,只要是中國的領土,他們都可以送到,這點古代的驛站也絲毫不差。
古代的驛站可不僅僅是陸地運輸,還有水路運輸和空中運輸,爲了更快速度地將信息傳遞回去,走直線當然是最快的,可古代沒有那麼厲害的現代工具,無數大山、河流都會成爲阻擋,所以就延伸出了三路結合的運輸方式。
遇到大山,可以使用索道和飛鴿傳遞信息,遇到河流改用水路運輸,可以說在沒有現代交通工具的情況下,古代驛站將信息傳遞做到了極致,那麼這時再來考慮一個問題,會不會有武功高強的敵人潛伏進來,藉機奪取情報呢?
也許在古裝電視劇中,這種事經常發生,但是在真實歷史中還是很少發生的,首先,古代的驛站極其隱蔽,身爲一個敵人,基本上無法找到驛站和信息傳遞的位置與路線,即使僥倖尋找到,那也不一定是驛站工作人員的對手。
以唐朝時期爲例,唐朝時期驛站的直屬工作人員接近上萬人,且各個都是武功高強的人,如果前來奪取情報的敵人不足兩千人,基本上瞬間就會被剿滅,而且各個驛站基本上都有軍隊的把守,所以在古代很少出現軍事文書被搶奪的情況,甚至於國內發生戰亂的情況,也不能阻擋八百里加急。
在唐朝時期,安史之亂也沒有阻擋八百里加急,可見古代驛站的安全性,而且最要命的是,沒有人說八百里加急只有一份信息,一些重要信息,會同時派出去三組甚至四組人傳遞,這個時候敵人又要如何去尋找呢?
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