古代“八百里加急”有多快?日行多少裏?
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在古代,人與人之間都是靠寫信傳遞信息的,但是那個時候的交通不發達,那古人們是怎樣傳送信件的呢?其實古代的文件和書信的傳輸都是依靠驛站,這種由人傳輸的方式很容易被強盜土匪搶去,但是有一種傳輸方式,即使是借他們膽子他們也不敢搶,這種方式就是八百里加急。
古代傳輸文件的驛站,一般修建的間隔是20裏,一般的文件都是很慢的,但是隻要文件上標明瞭“馬上飛遞”的文字的話,那就必須按照規定,要以每天300裏的速度進行傳遞。如果是更加緊急的情況,傳送的速度也可達到每天跑400裏,以及每天跑600裏,最快的速度能達到每天跑800裏,也就是我們常常能在電視劇裏看到的八百里加急。
雖然送信用的馬不是千里馬這樣特別好的馬匹,但是用的快馬也是經過好好培養的,跑的也是很快的。但畢竟馬跑的時間長了也是會覺得累,所以每個驛站裏面都養有一些快馬,因此傳送文件的人騎馬到了驛站以後就可以更換馬匹接着傳送。
特別是點名了要八百里加急的文件,一般都是在傳送軍情的時候才能選擇使用這種最高級別的傳送方式,比如有敵軍攻城,比如有人起兵造反。由此可見,及時地傳送公文對朝廷來說是十分重要的一件事情,所以歷朝歷代都很重視對驛站的修建和維護,特別是對於驛站的管理是非常嚴格的。
不僅對駐紮在驛站的管理人員有很高的要求,對驛站樣的馬匹也有很高的要求。首先就是馬匹的餵養,必須要保證快馬的健康狀況,不能還沒跑到地方就死在路上。其次對於馬匹數目的變化也需要明確的記錄,包括驛站的花銷情況,也是要仔細記錄以便於上報的。
所以面對這麼嚴格的傳送機制,特別是八百里加急的文件,即使是再強悍在兇殘的強盜土匪也是不敢搶的。因爲要是正好搶了那些傳送會危及到朝廷安穩的軍情公文的,肯定會被朝廷下令抓捕,而且是千方百計的抓捕,等待着他們的就會是最殘忍的下場。歷史上記載了對於搶了八百里加急的人,這些人最後全都被處死,而且還會株連到家人,就連老人小孩子都不放過。那些強盜土匪都知道會有這麼嚴重的後果,想必也不會有人去搶了。
所以即使古代交通不發達,古人也會有自己的辦法。現在交通便利,科技發達,當然也就有更加現代的辦法。沒有哪個高哪個低,也沒有哪個好哪個不好,這些都是人類智慧的結晶,你說呢?
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