世界上最早的巡航導彈“V—1”導彈,最早又稱之其為什麼?
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世界最早的巡航導彈
巡航導彈是依靠空氣噴氣發動機的推力和彈翼的氣動升力,主要以巡航狀態在大氣層內飛行的導彈。最早又稱之飛航式導彈。世界上最早的這種導彈是第二次世界大戰末期,德國第一個研製成功的“V—1”導彈。該導彈曾用於襲擊過英國、荷蘭和比利時。
德國從1932 年起,為“閃擊戰”的軍事戰略作準備,就開始祕密研製戰略性導彈。1942 年10 月13 日下午4 時成功地進行了導彈原理試驗。
1944 年,世界上第一枚巡航導彈V—1 研製成功,定名為FZG—78,有的亦稱它飛機型飛彈。V—1 導彈,外形象一架無人駕駛飛機;彈長7.6 米,重2.2 噸(又一說6 噸),最大直徑0.82 米,翼展5.5 米,戰鬥部裝藥700 公斤;誘導系統,是由彈內磁性羅盤和一種特製的機械裝置組成;動力系統,彈內裝有1 臺百眼巨人式A5—014 脈動式空氣噴氣發動機,以汽油作推進劑,載有150 加侖燃料,每1.609 公里消耗燃料1 加侖;發射方式,主要使用彈射器發射,也可從運輸機上發射;發射後,由自主式磁陀螺飛行控制系統保障將V—1 導彈導向預定高度,以必要的速度在規定高度和航向上進行水平飛行,爾後向目標俯衝;時速為550—600 公里時最大推力為2.7 千牛頓(270公斤·力),此時的射程可達370 公里,飛行高度可達2000 米。1944 年6月13 日,V—1 飛彈從設定在法國北部的發射裝置上進行了第一次實戰發射,目標是英國的南部。V—1 導彈的發射開創了戰爭史上使用導彈的先例。
V-1的外型類似一架飛機,只是沒有駕駛員的乘坐空間,不過德國的確試驗過利用人力控制的V-1導彈。V-1的動力來自一具阿格斯公司生產,推力2.7千牛頓(660磅)的As 014脈衝式噴氣發動機。
位於導彈前端的彈頭重量850公斤,飛行速度在高度600到900米之間為640公里/時,飛行距離約為250公里。導引系統是以陀螺儀控制的自動飛行系統。
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