“鐵路”秦朝一個偉大的發明後來失傳實在可惜!
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説到鐵路,我們的第一反應應該就是當年瓦特發明了蒸汽機,然後引起了工業革命,之後火車輪船就陸續登場了,鐵路自然也是歐洲人發明的。然而國史君今天要講的是——歷史上第一條鐵路出現在兩千多年前的秦朝!
一、人類史上的第一條軌道交通網
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近年來,考古學家在河南南陽的一個山區發現了一個龐大的路網系統,經過C14的鑑定,這個路網系統大概修建於2200年前,也就是秦始皇統一中國的那個時間段。經過大規模的發掘以及深入的研究,專家們認為這是人類史上第一條“鐵路網”!
二、秦朝的“鐵路”
顯然,這條鐵路網並不是由金屬鑄造,其建築材料是木材。但是它不僅有路基,還有枕木,還有軌道!雖然已經經歷了兩千多年的風風雨雨,但是路基依然非常結實,可惜枕木已經嚴重腐朽。
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不過我們依然可以從遺蹟中看出當年這條軌道的風貌——枕木之間的距離非常不適合人的尺度,枕木之間跨一步比較費勁,跨兩步又顯得拘謹。經過專家們實驗,枕木間的距離正好適合馬的步子!也就是説,這條軌道的修建,是為了讓馬車更好地通行。可惜這段路網只有局部保留了下來,但是專家們推測,當年建設之時,應該已經考慮到了車站的設置。
三、車同軌?
我們從中學歷史教材中就已經學到了秦始皇統一六國之後實行“車同軌,書同文”,那麼問題來了,現在的汽車沒有實行“車同軌”,也並未產生多少不便,為什麼秦始皇會有這個決定呢?現在的考古發現就可以完美地解釋這個質疑了——車同軌説的並不是馳道上的馬車需要同軌,而是“火車”同軌!
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當年秦始皇在統一六國的過程中,經常會出兵數十萬,尤其是到了滅楚國的時候。交通的不便對後勤補給甚至軍隊出征都會帶來很大的不便,而修建的“軌道交通”則在很大程度上解決了通運的問題。我們不禁為老祖宗的智慧感到驕傲,又為後代的失傳感慨萬千。
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