秦朝為了修築長城,到底花費了多少人力物力?
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秦始皇時代,沒有各種現代化的工具,想要修築長城這一巨大的工程,完全要依靠人力來完成,這在現代人看來是不可能的,修築的代價是巨大的,秦朝為了修築長城,累死了多少人呢?
至少是數百萬人。
萬里長城的修建是中國曆代王朝修建的結果。所以具體會累死多少工人,歷史沒有記載。
據記載,秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城,總佔全國人口的二十分之一。
北齊為修長城一次徵發民夫一百八十萬人。隋史中也有多次徵發民夫數萬、數十萬乃至百萬人修長城的記載。
資料中説“有多少人為建造長城而被餓死,累死,甚至被指揮的人打死,幾百萬人修建長城,最後只剩下幾萬人了”所以應該説死人有百萬以上。
長城是中國古代一項極為雄偉的防禦建築工程。根據歷史記載,從戰國以來,有20多個諸候國家和封建王朝修築過長城,其中秦、漢、明三個朝代所修長城的長度都超過了1萬里,若把各個時代修築的長城加起來,大約有10萬里以上。
“萬里長城”的名稱,始於秦朝。從秦始皇三十三年(前214年)派蒙恬伐匈奴開始,到始皇死後,秦二世賜蒙恬、扶蘇死的時候(前210年)為止,共用5年時間築成。據史籍記載,秦統一六國後,始皇派蒙恬將軍帶30萬人,北伐匈奴。蒙恬斥逐匈奴後,以黃河以南土地為44縣,築長城,利用地形,沿黃河、陰山設立屏障要塞,北面和東面沿趙、燕的舊長城,西面利用秦昭王的舊長城,連接起來,西起臨洮(今甘肅省南部洮河邊),東到遼東,綿延萬餘里。這條秦長城,在今天的長城以北很遠的地方。秦長城是用夯土的辦法築成的。從現在臨洮北邊秦長城遺址可以看出:最下一層是生土,生土上有一層壓得非常堅實的黃土,黃土上築起有夯土層的城牆,夯土層為黃色粘土夾碎石。這雖是早期的夯築辦法,卻創造了人類建築史上的奇蹟。
漢代因北方匈奴經常入侵,從漢文帝漢景帝開始,就繼續修繕秦長城。最後修成一條西起大宛貳師城、經龜茲、車師(均在今新疆境內),居延(今內蒙境內),直到黑龍江北岸,全長近2萬里的長城,城堡相連,烽火相望,形成一道堅固的防線。
從南北朝到元代,中間有很多王朝都修過長城,但規模都不如秦漢時代。
明朝建立以後,原來的統治者元蒙貴族逃回蒙古,不斷南下騷擾掠奪,東北又有女真族興起,所以明王朝十分重視北方防務。明朝200多年中差不多一直沒有停止過長城的修築和鞏固長城的防務。最後修成全長12700餘里,東起鴨綠江,西達嘉峪關的長城,也就是今天我們所見到的長城。明長城的特點是;在重要的關隘地方,特別是在居庸關、山海關、雁門關一帶修築了好幾重城牆,多的達到二十幾重。並在長城南北築了許多城堡、煙墩(烽火台),用來了望敵情,傳遞警報。
長城的用途主要是防禦北方遊牧民族的擾掠,因當時遊牧民族沒有固定的居處,相對中原王朝來説,還處於生產力相當低下的階段,有的部族經常劫掠外族,侵犯內地,對中原的農業生產和社會安定造成很大威脅。在古代作戰主要靠騎兵和步兵的條件下,高大的城牆便成為安全的屏障,有軍隊把守就更難逾越。
長城的修建,還有利於開發屯田、保護屯田,促進邊遠地區生產的發展,保障通訊和商旅往返的安全。秦漢時北部地區有寬大的直道和馳道,漢代又打通了西域的交通大道,文書的傳遞、使節和商旅來往都需要保護,長城烽燧正是沿着這條大道修築的。
長城的建築與軍事防禦體系相配合。例如明代在長城沿線設有軍事管理區,叫做鎮。由總兵和鎮守指揮本鎮所轄長城沿線兵馬。有的鎮下面還設“路”,駐守在重要的關城地點,路的頭目叫“守備”。如山海關路,守備駐守在山海關城裏,管附近十幾處關隘。關隘即關塞和隘口,是長城線上的重要據點,一般都在險阻的地方。兩山之間的狹窄通道稱為隘口,在隘口築城設險堵塞通道,就稱為關塞。重要關口由守備把守,次要關口設千總把守。沿長城還有城、堡、障、堠等防禦建築。城是與長城緊密相聯的防禦性城,不同於州城和縣城,面積不大,相距幾十裏不等。障是比城更小的小城,主要駐兵,也可有居民。堡是駐防的守兵所住,設“百總”或“把總”看守,守兵數目由幾十人到上百人不等。有些堡內有烽火台。堠是一種專用於守望的簡易建築。
長城兩邊還有烽火台(又稱煙墩台),有的緊靠長城兩側,也有在長城以外向遠處伸展的。台上有少數守兵,白天燃煙,夜間放火。烽火台是一個獨立的高台子,台子上有守望房屋和燃煙放火的設備,台下有兵士住的房子和羊馬圈,他房等建築,大約十里一個烽火台。長城的城牆隨地形決定高低,地勢陡則矮一些,地勢緩就高一些。牆身內側隔不多遠就有一個圓形拱門,門裏有磚石梯通到城牆頂上,可供守城士兵上下。牆頂外側砌成垛口,古代叫雉堞,上有了望口和射眼。城牆上每隔一定距離還有一個突出牆外的台子,叫做牆台,或敵台。牆台是平時守城士卒放哨的地方。敵台是騎牆的墩台,裏邊可住守城士卒,儲存武器。
長城的建築主要是利用地形,就地取材,有山的地方,儘量利用陡險的山脊,外側峭直,內側平緩。並開山取石,鑿成整齊的條石,內填灰土和石灰,非常堅實。黃土地帶主要用土夯築。沙漠地帶用蘆葦和紅柳枝條層層鋪沙粒小石子。明朝的長城在重要地段用磚壘砌,就地開窯廠燒磚瓦,採石燒石灰。修長城的勞力主要是戍防軍隊,其次是強徵的民夫,第三是發配充軍的犯人。明代修長城時沒有施工和運輸的機械,主要靠人力搬運,大條石一塊就有2000多斤,大城磚一塊也有30多斤,內含沙石子,非常堅硬,刀刻不動。搬運方法主要是排成長隊傳遞,也採用了手推小車、滾木、撬棍、絞盤等簡單的工具。有時還利用動物,但大量的工作還是靠人力完成的。
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